Etwa 120 Kinder und Erwachsene nahmen am 6. Mai 2023 teil an der ersten Mühldorfer Radl-Demo für bessere Radwege, die wir gemeinsam mit Fridays for Future, dem Kinderschutzbund und der VCD-Kreisgruppe organisiert haben. Am gleichen Wochenende waren übrigens 150.000 Menschen an 500 Orten in mehreren Ländern für die gleichen Ziele unterwegs. Hier einige Eindrücke von […]
Neben der etwas älteren Siedlung entsteht hier ein neues Wohngebiet. Es besteht eine Tempo-30 Zone. Die Straßen sind absichtlich kurvenreich (“verschwenkt”) angelegt und sollen wohl zum Langsamfahren zwingen. Gut gemeint – aber schlecht gemacht! Denn hier ist eine üble Gefahrenstelle entstanden: Am Kopernikusring gibt es zumindest zeitweise viel Durchgangsverkehr, denn die Straße wird von vielen […]
Gemütlich schlendern und shoppen in der Ledererstraße! Das war wohl die Idee bei der aufwändigen Umwandlung in einen verkehrsberuhigten Bereich (auch volkstümlich “Spielstraße” genannt). Seither steht an der Ecke “Am Stadtwall” unübersehbar ein großes Schild. Doch die Realität sieht anders aus: Dauerparker, die teilweise den Zugang zu den Geschäften blockieren…. Es wird meist viel zu […]
Der Mühldorfer Bahnhof ist das Zentrum des Liniensterns der Südostbayernbahn. Hier herrscht von früh bis spät reges Treiben, denn die Bahn bietet auf zahlreichen Strecken gute Verbindungen an. Doch Menschen im Rollstuhl, Eltern mit Kinderwägen oder Radler:innen haben es oftmals schwer, diese Angebote zu nutzen: Abgesehen davon, dass die Mehrzahl der Züge nicht barrierefrei ist […]
Bessere Bedingungen für den Radverkehr, aber auch für Fußgänger:innen und den ÖPNV – das sind die Ziele des Volksbegehrens “Radentscheid Bayern”, das von einem breiten Bündnis getragen wird. Nähere Infos siehe https://www.radentscheid-bayern.de Allein in Mühldorf haben wir gemeinsam mit unseren Partner:ifnnen 320 Unterschriften für die Zulassung des Volksbegehrens gesammelt. In ganz Bayern waren es mehr […]
Schon seit Jahren ist der fußläufige Bahnübergang an der Hartgasse / Leitenfeld in der Diskussion: Die Bahn hat hier eine Gefahrenstelle und kann deshalb nicht mit voller Geschwindigkeit fahren. Anwohner beschweren sich über den Lärm durch das zwingende Pfeifsignal bei Tag und Nacht. Für Menschen mit breiteren Kinderwägen oder Rollstuhlfahrer ist die Überquerung sehr schwierig. […]
Die Innbrücke wird von vielen Autos, Radlern und auch Fußgängern benutzt. Die Bürgersteige sind Fußgänger- und Fahrradweg in einem. Fahrradfahrer und vor allem Schulkinder fahren sowohl auf der linken wie rechten Seite mit einem Abstand von wenigen Zentimetern zur Fahrbahn. Auch werden die Radwege oft gegen die Fahrtrichtung benutzt, z.B. auf dem Weg zu den […]
An der Äußerden Neumarkter Straße gibt es (wie an vielen Stellen in Mühldorf) keine eindeutige und durchgängige Radwegführung. Von der Bürgermeister-Hess-Straße kommend hat man rechts einen schmalen Bürgersteig, der gerade mal für Fußgänger Platz bietet. Ab der Bushaltestelle an der Lorenz-Strobl-Straße gibt es für etwa 200 Meter einen getrennten Rad- und Fußweg (dazwischen allerdings eine […]
Die Innkanalkreuzung stellt einen wichtigen Teil des Schulweges für SchülerInnen aus Mühldorf Nord dar. Täglich überqueren SchülerInnen die Kreuzung sowohl zu Fuß, als auch mit dem Rad, um zur Schule bzw. wieder nach Hause zu gelangen. Ein Problem besteht hier vor allem an dem unübersichtliche Kreuzungspunkt, wo rechtsabbiegende Autos – von der Mößlingerstraße kommend – […]
In der Kufsteinstraße gibt es eine für Kinder, Fußgänger und Fahrradfahrer gefährliche Kreuzung mit dem Innsbruckring. Rechtsabbieger die aus Süden in die Kufsteinstraße abbiegen wollen können aufgrund der versetzten Fahrbahn des Innsbruckrings die Kreuzung nur sehr schwer einsehen. Da es sich um eine reine Anwohnerstraße ohne Durchgangsverkehr handelt wäre ein verkehrsberuhigter Bereich mit Beschilderung der […]