Von der Innkanalkreuzung sind viele Fußgänger und Radlerinnen auf der Nordseite der Bürgermeister-Hess-Straße unterwegs in Richtung der Einkaufsmärkte. Andere benutzen den befestigten Fußweg , der von der Mößlinger Straße über eine Grünfläche führt. Beide müssen die Äußere Neumarkter Straße überqueren. Die Fahrbahn ist relativ breit, und an dieser Stelle gibt es keinen markierten Fußgängerüberweg. Die […]
Die Innkanalkreuzung stellt einen wichtigen Teil des Schulweges für SchülerInnen aus Mühldorf Nord dar. Täglich überqueren SchülerInnen die Kreuzung sowohl zu Fuß, als auch mit dem Rad, um zur Schule bzw. wieder nach Hause zu gelangen. Ein Problem besteht hier vor allem an dem unübersichtliche Kreuzungspunkt, wo rechtsabbiegende Autos – von der Mößlingerstraße kommend – […]
In der Kufsteinstraße gibt es eine für Kinder, Fußgänger und Fahrradfahrer gefährliche Kreuzung mit dem Innsbruckring. Rechtsabbieger die aus Süden in die Kufsteinstraße abbiegen wollen können aufgrund der versetzten Fahrbahn des Innsbruckrings die Kreuzung nur sehr schwer einsehen. Da es sich um eine reine Anwohnerstraße ohne Durchgangsverkehr handelt wäre ein verkehrsberuhigter Bereich mit Beschilderung der […]
Die Lohmühlstraße wird von Fußgängern viel genutzt, auch zum Spazierengehen mit Kindern. Da ist es umso ärgerlicher (und gefährlicher), dass der Fußweg stadtauswärts kurz hinter der Chiemseestraße endet und erst wieder nach etwa 100 Metern – auf der anderen Straßenseite – weitergeht. Lösungsvorschlag Fortsetzung des Fußweges zwischen den Siedlungen. Maren und Thorsten Gilles 07.02.2021
Fußgänger, die den Gehweg auf der Südseite der Bürgermeister-Hess-Straße benutzen, auf Höhe der Einfahrt zum Einkaufscenter die Ampel benutzen, um die Bürgermeister-Hess-Straße zu überqueren und anschließend die Märkte im östlichen Bereich (Deichmann, Penny, Edeka mit Bäckerei) zu besuchen, landen erstmal auf einer Verkehrsinsel. Anschließend müssen sie die Rechtsabbiegespur überqueren und ca. 50 m auf der […]
Die Herzog-Friedrich-Straße ist eine wichtige Verbindung aus Richtung Bahnhof und Mühldorf-Nord zu den verschiedenen Schulen. Hier sind entsprechend viele Fußgänger und Radfahrer unterwegs. Kinder und Jugendliche kreuzen die Straße. Diese ist aber erst ab dem Gymnasium mit Tempo 30 ausgeschildert. Auf dem Heimweg ist die Situation an der Kreuzung Herzog-Friedrich- / Innere Neumarkter Straße besonders […]
Vom Stadtplatz kommend, dürfen Radlfahrer die Ledererstraße entgegen der Fahrtrichtung Richtung Krankenhausberg befahren. Allerdings erwarten viele Autofahrer, die auf der Straße „Am Stadtwall“ am Stoppschild an der Kreuzung halten, keinen Verkehr aus dieser Richtung und fahren u.U. weiter, ohne auf kreuzende Radfahrer zu achten. Lösungsvorschlag Der Radweg sollte sichtbar durch Markierungen über die Kreuzung geführt […]
Nach der Innbrücke geht der Radlweg aus der Stadt nur geradeaus entlang der Brückenstraße weiter. Hier gibt es aber auch viel Radverkehr Richtung Lohmühlsiedlung oder Hammer. Die Kreuzungen sind unübersichtlich und Radfahrer gefährdet. Lösungsvorschlag Der Radweg sollte nach rechts in die Trostberger Straße weitergehen. Auf der Lohmühlstraße sollte wenigstens ein Schutzstreifen markiert werden. Maren und […]
Historisch wertvoll und schön anzuschauen – aber ein Erschwernis für Radler:innen, Fußgänger:innen und Anwohner: Die Rede ist vom Kopfsteinpflaster auf der Hauptspur über den Stadtplatz. Ab dem Nagelschmiedturm bis zum Altöttinger Tor ist das Radfahren holprig und mühsam, so dass manche Radler sogar auf die glatt gepflasterte „Gegenfahrbahn“ ausweichen. Auch wer nicht gut zu Fuß […]
Die Südostbayernbahn hat vor einiger Zeit die alten „Fahrradbunker“ neben dem Bahnhof abgerissen. Um die verlorengegangenen Plätze auf der Stadtseite etwas auszugleichen, hat die Stadt Mühldorf eine neue, relativ gute – aber vom Platz her begrenzte – Abstellanlage westlich vom Bahnhof bauen lassen. Außerdem gibt es auf dieser Seite der Gleise einige weitere Abstellplätze auf […]